Проблемы социальной защиты моряков на судах под иностранным флагом при оставлении их без помощи судовладельцем

В статье анализируется эволюция конвенциальных норм, посвященных борьбе с судовладельцами (операторами судов), которые бросают экипажи судов без помощи в портах иностранных государств. Исследуются нормы международного права, являющиеся составной частью российской правовой системы, относящиеся к проблеме финансового обеспечения членов экипажей, которые были оставлены судовладельцем. Выявлены недостатки существующих правовых способов и методов воздействия на иностранных работодателей (судовладельцев), нарушающих права моряков, которые оказывают негативное воздействие на результативность реализации реального обеспечения их трудовых прав. Прогнозируется, что проблема социальной уязвимости моряков, осуществляющих трудовую дея- тельность на судах иностранных судовладельцев либо на судах российских судовладельцев, которые переведены под иностранный – «удобный» флаг, обострится в связи с тем, что защита трудовых прав носит ярко выраженный международный акцент, и возможны затруднения решения подобных вопросов в режиме традиционной дипломатии. Исследуется поиск путей и механизмов, направленных на защиту моряков от действий недобросовестных судовладельцев, а также превентивных шагов, позволяющих свести к минимуму случаи оставления моряков без средств к существованию в иностранном порту, с учетом тенденций новейшего законодательства и потребностей складывающейся практики.