English
Kazakh
Português (Brasil)
Русский
简体中文
Teoriâ i sistemy upravleniâ
ISSN 0002-3388 (Print)
Мәзір     Мұрағат
  • Бастапқы
  • Журнал туралы
    • Редакция тобы
    • Редакция саясаты
    • Авторларға арналған ережелер
    • Журнал туралы
  • Шығарылымдар
    • Іздеу
    • Ағымдағы шығарылым
    • Ретракцияланған мақалалар
    • Мұрағат
  • Байланыс
  • Жазылу
  • Барлық журналдар
Пайдаланушы
Құпия сөзді ұмыттыңыз ба? Тіркеу
Хабарламалар
  • Қарау
  • Тіркелу
Іздеу
Парақтау
  • шығарылымдар
  • Автор бойынша
  • атаулары бойынша
  • бөлімдер бойынша
  • басқа журналдар
  • Категориялар
Жазылу Жазылымды тексеру үшін жүйеге кіріңіз
Кілтсөздер Lyapunov function alternance method autonomous transport computer vision control controllability index external disturbances fourth-order control system hybrid system image analysis machine learning maximum principle measurement noise observability index optical meters optimal control optimization special control stabilization uniform optimization visual illusions
Ағымдағы шығарылым

№ 4 (2025)

×
Пайдаланушы
Құпия сөзді ұмыттыңыз ба? Тіркеу
Хабарламалар
  • Қарау
  • Тіркелу
Іздеу
Парақтау
  • шығарылымдар
  • Автор бойынша
  • атаулары бойынша
  • бөлімдер бойынша
  • басқа журналдар
  • Категориялар
Жазылу Жазылымды тексеру үшін жүйеге кіріңіз
Кілтсөздер Lyapunov function alternance method autonomous transport computer vision control controllability index external disturbances fourth-order control system hybrid system image analysis machine learning maximum principle measurement noise observability index optical meters optimal control optimization special control stabilization uniform optimization visual illusions
Ағымдағы шығарылым

№ 4 (2025)

Бастапқы > Іздеу > Автор туралы ақпарат

Автор туралы ақпарат

Кочетков, Н. Ю.

Шығарылым Бөлім Атауы Файл
№ 5 (2024) CONTROL SYSTEMS FOR MOVING OBJECTS Control of rotor speeds of turbojet twin-circuit engines of a twin-engine airplane in order to balance their thrust in flight
№ 3 (2025) SYSTEM ANALYSIS AND OPERATIONS RESEARCH Formalization of criteria for multi-parametric selection of turbofan engine pairs for powerplants of twin-engine aircraft and their automatic control structure to reduce thrust asymmetry
 

 

Developed by ECO-VECTOR

 

Powered by EVESYST

TOP